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新萄京娱乐网址世界十大航空航天公司

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1、波音公司

第一位、洛克希德马丁

据英国《金融时报》网站10月29日报道称,20多年来,美国国防工业一直由5家最大的国防承包商主宰。这5家公司拥有向美国国防部提供关键项目的技术和资金实力。

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报道称,现在有了第6家公司。在今年10月,L3公司和哈里斯公司拟议合并,对其他军工巨头——洛克希德-马丁公司、波音、诺斯罗普-格鲁曼公司、通用动力公司和雷神公司——来说,将出现一个真正的挑战者。

波音公司(Boeing)是世界上最大的飞机制造商,也是美国最大的出口商。按照收入衡量,它是世界第二国防承包商。公司设计,生产和分销世界各地的旋翼飞机,卫星,火箭,飞机和卫星。波音拥有5个主要分支机构:波音防御,波音商用飞机,波音航天和安全,波音资本和波音工程,运营和技术。

洛克希德·马丁公司,全称洛克希德·马丁空间系统公司(英语:Lockheed Martin
Space Systems Company,简称LMT),
前身是洛克西德公司(Lockheed
Corporation)
,创建于1912年,是一家美国航空航天制造商。公司在1995年与马丁·玛丽埃塔公司合并,并更名为洛克希德·马丁公司。目前洛克希德·马丁公司的总部位于马里兰州蒙哥马利县的贝塞斯达。

罗兰·贝格咨询公司的合伙人罗伯特·汤姆森说:“它在追逐美国军工行业的周期和竞标重大项目的能力。大家都想把食物链向上游延伸。”

 

2015年7月19日,路透社报道洛克希德·马丁收购联合技术旗下的西科斯基飞机公(Sikorsky
Aircraft),价格超过80亿美元。
2016年12月,瑞典斯德哥尔摩国际和平研究所发布了2015年度全球军工百强企业排行榜,洛克希德·马丁公司仍然保持世界第一武器生产商的地位。
2018年7月19日,《财富》世界500强排行榜发布,洛克希德-马丁位列200位。2018年12月,世界品牌实验室编制的《2018世界品牌500强》揭晓,洛克希德·马丁排名第181。

L3公司和哈里斯公司合并后的新公司称为L3-哈里斯技术公司,其将成为军事通信和国防电子领域的一个强大竞争者。据估算,2018年该公司的净收入将达到160亿美元。

2、空客

第二位、雷神公司

与上述5大公司的收入相比,该公司虽仍落后一段距离,但已非常接近在几个大的国防承包商中争得一席之地。

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L3公司首席执行官克里斯·库巴西克解释这次合并的理由时对分析师们说,他一直设想L3会成为“一家非传统的第6大公司,所谓‘非传统’,意思是我们希望成为一个更灵活、更富有创新精神的公司,能够以更快的速度进入市场”。

空中客车公司(Airbus)是一家法国跨国公司,拥有3个主要部门,分别是航空航天,国防和太空,以及直升机。它为民用和军用航空公司设计,制造和分销各种产品。根据收入和涡轮直升机交付数量衡量,空中客车直升机制造部门是业内最大的直升机制造部门。公司在法国,德国,中国,西班牙,英国和美国等地拥有许多业务基地,主要业务位于法国布拉尼亚克。空客生产最大的客机A380和最重要的数字电传飞机空客A320。它于1970年12月18日由Roger
Beteille,Felix Kracht,Franz Josef,Henri Ziegler,Strauss创立。

雷神公司(Raytheon
Company)
,是美国的大型国防合约商,总部设在马萨诸塞州的沃尔瑟姆。根据Defense
News
2005年的数据雷神是世界第五大国防合约商。在2012年财富世界500强排行榜中排名第479位。在2018年《财富》世界500强排行榜位列467位。美国雷神公司创业以来,已成为全球在发展国防技术以及将这些国防技术运用到商业市场的领先者。
近些年来,雷神公司先后兼购了E-系统公司,德州仪器公司的国防系统部门,休斯飞机公司。通过战略性
的兼购,雷神公司大大增强了其为客户服务的能力。
雷神将其核心业务集中在三个领域:国防和商务电子、商用和特殊使命的飞机以及工程与建筑。在上述的领域里,雷神公司均处
于领先的地位。

在达成这项合并协议前,因美国军费大涨和全球商用飞机销售繁荣,很多公司纷纷在航空航天和防务领域进行了一系列并购交易。

 

雷神公司的空中交通管制系统,包括新一代固态雷达和先进的“Auto Trac”和
“Guardian”自动化系统,已被北京首都国际机场、香港赤腊角机场和其它十几个中国民用、军用机场选用。雷神完成与休斯飞机公司的合并,宣布成立雷神系统公司。

波音和欧洲空中客车工业集团的订单积压已相当于近10年的产值。

3、洛克希德马丁公司

第三位、BAE系统公司

在并购交易方面,TransDigm集团已经同意用40亿美元收购航空航天零部件制造商埃斯特莱恩技术公司。

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此前,通用动力公司在今年早些时候达成用96亿并购信息技术和网络安全集团CSRA的协议。据普华永道会计师事务所统计分析,到2018年3季度末,该领域已公布价值超过300亿美元的并购交易。

洛克希德马丁公司(Lockheed Martin
Corporation)于1995年3月合并洛克希德公司和马丁玛丽埃塔后成立。公司专门从事国防,安全,先进技术和航空航天。它是航空航天,安全,国防和科技行业最大的公司之一。按照收入衡量,洛克希德马丁公司是全球最大国防承包商,军事合同占其收入的近78%。它拥有5个业务部门,其中包括:航空,导弹和火控,信息系统和全球解决方案,空间系统和旋转和任务系统。它成立于1995年3月15日,总部位于美国马里兰州贝塞斯达。

BAE系统公司是1999年11月由英国航空航天公司和马可尼电子系统公司 (Marconi
Electronic
Systems)合并而成的。2000年,在世界100家最大军品公司中居第三位。2018年7月19日,2018年《财富》世界500强排行榜发布,BAE系统公司位列498位。

对英国最大的防务集团英国航空航天系统公司来说,L3-哈里斯合并可能对其在美国的业务产生较长期的影响。

 

2018年12月,世界品牌实验室发布《2018世界品牌500强》榜单,BAE系统公司排名第472。

它一直在很多项目中同哈里斯和L3公司竞争,同时也与这两家公司合作。BAE系统公司也是五角大楼的重要防务承包商。去年BAE公司在美国的业务销售额大约为100亿美元。

4、通用动力公司

业务范围主要有9个领域:飞机、军用和民用固定翼飞机、军用电子、反潜武器、C3Ⅰ系统、导弹、军械系统、空间系统以及系统集成。

汤姆森说,L3-哈里斯合并 “使该公司在美国的市场份额下降了很多”。

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第四位、诺思罗普·格鲁曼公司

“伙伴”金融公司的萨什·图萨指出:“BAE公司一直习惯性地避开做大买卖”。他还说:“当他们的同行正在不断合并加强时,看看他们还能不能继续沿用这种做法会很有趣。”

通用动力公司(General Dynamics
Corporation)是一家专注于航空航天和国防的跨国公司。截止2012年,按收入计算,它是全球排名第五的国防承包商。通用动力公司拥有4个主要部门,即:战斗系统,海洋系统,信息系统技术和航空航天。它曾负责制造F-16战机,之后,其生产权被出售给洛克希德马丁公司。它于1899年2月7日由John
Philip Holland创立,总部位于美国弗吉尼亚州西瀑布教堂。

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一些行业顾问说,BAE可以决定通过5亿美元规模以下的小并购扩大在美国的电子系统业务,但同时提醒说,考虑到目前军费大涨的环境,估值已经很高。

 

诺思罗普·格鲁曼公司是美国主要的航空航天飞行器制造厂商之一,由原诺思罗普公司和格鲁曼公司于1994年合并而成的。同年,诺思罗普·格鲁曼公司收购了沃特飞机公司;1996年又收购了威斯汀豪斯电气公司的防务和电子系统分部;1997年完成了与防务信息技术公司的合并。1997年7月,诺思罗普·格鲁曼公司和洛克希德·马丁公司提出合并,以便进一步加强全球竞争力,但出于反垄断等的种种考虑,美国政府未予批准。诺斯罗普.格鲁曼在全球防务商排行第三位,也是最大的雷达与军舰制造商。公司总部位于加利福尼亚州圣地亚哥。

杰弗里斯公司的分析师桑迪·莫里斯称,BAE公司可以增加其在电子业务方面的研发开支。

5、诺斯罗普格鲁曼公司

诺思罗普·格鲁曼公司在电子和系统集成、军用轰炸机、战斗机、侦察机以及军用和民用飞机部件、精密武器和信息系统等领域具有很大优势。公司业务是研究、生产和经销军用、民用飞机;研究、生产导弹和无人驾驶飞行器;电子产品和提供技术服务等其他领域;研究、生产军用电子系统、军用飞机和空间飞行器的系统一体化、特种运输车辆、信息和其他服务。

据杰弗里斯公司的分析师们称,在美国,L3-哈里斯合并将使德事隆公司成为剩余的为数不多的几个中型独立国防承包商之一。德事隆公司制造贝尔直升机和塞斯纳喷气机。

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第五位、波音公司

由于德事隆公司的结构属于企业集团,过去人们一直猜测它要拆分。根据今年10月发布的报告,该公司第3季度的盈利不及预期,主要原因是其工业部门的业绩不佳。该部门负责销售高尔夫球车和雪地机动车。德事隆公司还有一个专门生产军事仿真系统和训练工具以及装甲车的系统部门。

诺斯罗普格鲁曼公司(Northrop Grumman
Corporation)是一家美国公司,它是世界上第五大防务承包商,总部位于美国弗吉尼亚州西瀑布教堂2980号。它在财富500强中排名第124位,是美国最大的公司之一,也是军队中排名前十的雇主之一。1994年,诺斯罗普格鲁曼公司收购Grumman。公司专门从事军用飞机,导弹防御系统,卫星,信息技术,先进电子传感器和系统,以及军用船舶。

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在美国,军工市场主要由大的国防承包商控制。英国的情况与美国的不同。该领域仍有一些规模合理的公司,包括巴布科克国际公司、科巴姆公司、超级电子公司、凯奈蒂克公司和美捷特等公司。

 

波音公司是全球最大的航空航天业公司,也是世界领先的民用和军用飞机制造商。波音公司还提供众多军用和民用支持服务,其客户分布在全球150个国家和地区。就销售额而言,波音公司是美国最大的出口商之一。

其中,巴布科克公司是最引人注目的。这家工程和保障服务公司是英国国防部的第二大供应商,除其他业务外,它还为皇家海军潜艇提供修理和退役服务。目前其股价已出现下跌。

6、劳斯莱斯控股公司

波音公司一直是航空航天业的领袖公司,也素来有着创新的传统。波音公司不断扩大产品线和服务,满足客户的最新需求,包括开发更高效的新机型,通过网络整合军事平台、防御系统和战斗机,研发先进的技术解决方案,制订创新型的客户融资方案。

因市场担心其可能遭到一些从事保障服务的同行同样的命运,其在股市的表现受到影响。该公司股价从2014年每股约13英镑的高点暴跌,部分原因是该公司已被卖空者盯上。

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波音公司的总部位于芝加哥,在美国境内及全球70个国家共有员工超过17万。这是一只非常多元化,人才济济且极富创新精神的队伍。员工中超过14万人拥有大学学历,其中近3.5万人拥有更高学历,他们来自全球约2,700家大学,几乎涵盖了所有商业和技术领域的专业。波音公司非常重视发挥成千上万分布在全球供应商中的人才,他们技术娴熟,经验丰富,为波音产品与服务的成功与进步贡献着力量。

分析家们说,出于对竞争的担心,与BAE系统公司合并被认为是不太可能的,但一些私募股权公司,譬如美国的科尔伯格-克拉维斯-罗伯茨公司和凯雷集团可能会考虑。

劳斯莱斯控股公司(Rolls Royce
Holdings)是一家英国跨国公司,成立于2011年2月。它是主要的航空航天制造公司之一,是世界第二大飞机发动机制造商。按照国防收入衡量,它排名第16位。劳斯莱斯控股公司设计,分销和制造各种航空航天产品,包括:涡轮喷气发动机,涡轮风扇,涡轮螺旋桨发动机,火箭发动机和涡轮轴。它由Charles
Rolls和Henry Royce创立,总部位于英国伦敦。

波音公司下设两个业务部门:波音民用飞机集团和波音防务、空间与安全集团。支持这两大业务部分的有:提供全球融资服务的波音金融公司,为全球的波音机构提供各种服务的共用服务集团,以及开发、收购、应用及保护创新性技术和流程的波音工程、运营和技术部。

分析家们称,科巴姆公司与波音公司正因KC-46加油机加油项目拖延提出无量化损害赔偿一事发生纠纷,一旦该问题得以解决,它可能受到损伤。与自己最重要的客户之一产生纠纷对科巴姆公司首席执行官戴维·洛克伍德是重大打击。

 

波音公司是世界上最大的民用与军用飞机制造商,是全球航空航天业的领袖公司20世纪三十年代中期,波音公司开始研制大型轰炸机,包括在第二次世界大战中赫赫有名的B-17、B-29轰炸机,以及东西方冷战时期著名的B-47和B-52(绰号“同温层堡垒”)战略轰炸机,B-52服役后30多年中一直是美国战略轰炸力量的主力。美国空军中比较出名KC-135空中加油机以及E-3预警机也是由波音公司生产。总部以前设在西雅图市,2001年9月迁至伊利诺伊州的芝加哥市。制造飞机的工厂集中在华盛顿州和堪萨斯州。公司设计并制造旋翼飞机、民用和军用飞机、电子和防御系统、导弹、卫星、发射装置、以及先进的信息和通讯系统。

在欧洲大陆,军工业的一些人希望一些军工集团为未来的项目组成一些跨国联盟,譬如近期宣布的法国海军集团和意大利芬坎蒂耶里公司各出资50%组建一个合资企业。

7、雷神公司

第六位、通用动力公司

这家刚成立的军工造船联盟旨在使他们在国际招标活动中更具竞争力,主要是针对来自美国的对手,但也越来越多地针对来自中国和韩国等国的对手。

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不过,据汤姆森说,军工领域中飞机结构企业的整合时机最成熟。美国联合技术公司是一家生产航空航天飞行器零部件的全球领军企业,去年同意收购较小的竞争对手罗克韦尔-柯林斯公司。

雷神公司(Raytheon)成立于1922年,总部位于美国马萨诸塞州剑桥市。公司专注于航空航天和国防,主要致力于军用和商用电子电子产品制造。它是世界第五大军事承包商。将近90%收入来自军事合同,使其成为美国收入第三大的国防承包商。雷神公司雇佣超过6万人,收入为250亿美元。该公司由Vannevar
Bush,Laurence K. Marshall和Charles G.
Smith创立,总部位于美国马萨诸塞州列克星敦。

通用动力是家综合性防务集团公司,总部在弗吉尼亚州福尔斯彻奇市郊。通用动力公司是美国最大的军火商,也是国防承包商之一,它的产业分为四大领域,一是航海设备,主要是制造军舰和核潜艇;二是航空领域,包括商用飞机和战斗机;三是信息系统和技术部门;四是攻击性武器的制造。该公司下设一些部门和子公司,其中的几家子公司是收购来的,它通过精明的收购以及收购后灵活的管理,大大增加了销售和净收入。通用动力(General
Dynamics)是一家美国国防企业集团。其研发的F-16战斗机,是西方国家产量最大的战斗机。

更多的并购交易可能会达成。分析家们称,势必锐航空系统公司——总部设在堪萨斯的飞机结构设计和制造商——和凯旋集团这两家公司被认为是小一些的竞争对手最有可能的买家。

 

业务范围

虽然多亏了特朗普总统的军费开支承诺,国防承包商们干得风生水起,在这种背景下,L3和哈里斯公司的高管们可能确实掐准了时间。

8、BAE系统有限公司

航空:提供中型和大型Gulfstream商务喷气飞机,以及为各种商业飞机、宽体和
窄体机的客户提供维修,翻新,舾装,和飞机服务。

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信息系统及技术:提供通信网络系统,坚固耐用的电脑、指挥和控制系统,和操作硬件,有线和无线的语音、视频和数
据网络,和任务仿真和培训服务;还提供信号和信息收集,处理和分发系统,特殊用途计算,数据收集和
融合,特殊任务的卫星和有效载荷 ,和信息业务服务。

BAE系统有限公司(BAE System PLC
Company)是英国一家专注于国防,航空航天和安全的上市公司,在世界最大防务公司名单中排名第三位。它是世界上最大的国防公司,在英国,印度,澳大利亚,沙特阿拉伯和美国开展业务。BAE系统有限公司总部位于英国伦敦,是美国国防部最大供应商之一,也是英国最大供应商。这家航空航天巨头是由马可尼电子系统公司,通用电气公司和英国航空航天公司合并而成。

海洋系统:为美国海军和商用
船只设计、建造、和支持潜艇和水面舰艇;提供核动
力潜艇,水面舰艇;辅助和战斗物流船舶,商业船只,工程设计支持和检修,维修
,技术支持和服

 

战斗系统:为美国军队和它的
盟国提供轮式装甲战斗和战术车辆;履带式主战坦克和步兵战斗车,弹药和爆炸物,移动桥系统;被动,主动反应装甲,化学,生物和爆炸物探
测系统,工程传动部件和售后零件,及复合产品。

9、赛峰公司

第七位、空中客车公司

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赛峰公司(Safran
Company)是一家法国公司,拥有3个主要分支机构,每个分支机构专注于航空相关领域。第一个分支机构涉及航空航天推进,包括制造,研究,维护,修理,测试和设计飞机,导弹,直升机和发射器的动力相关的产品。客户来自于军用航空,民用航空和航天市场。第二个分支机构致力于设计,制造和支持飞机中使用的设备,如起落架,车轮,制动器和液压系统。第三个分支机构涉及国防和安全,主要是民用,航天市场和军事。产品包括导航和惯性制导设备,如无人机,航空电子系统,生物识别系统等。赛峰公司于2005年由SNECMA与SAGEM的飞机和火箭发动机子公司合并而来。

空中客车公司(Airbus,又称空客、空中巴士),是欧洲一家飞机制造
、研发公司,1970年12月于法国成立。
空中客车公司的股份由欧洲宇航防务集团公司100%持有。

 

空中客车公司作为一个欧洲航空公司的联合企业,其创建的初衷是为了同波音和麦克唐纳·道格拉斯那样的美国公司竞争。在20世纪60年代欧洲飞机制造商之间的竞争和美国一样得激烈,于是在60年代中期关于欧洲合作方法的试验性谈判便开始了。

10、联合技术公司

1967年9月,英国、法国和德国政府签署一个谅解备忘录,开始进行空中客车A300的研制工作。这是继协和飞机之后欧洲的第2个主要的联合研制飞机计划。空中客车公司虽然在其它机型上都有与波音公司竞争。但只有在大型远程民用运输机这个市场上一直是一个空白,虽然曾推出空中客车A340,但仍然不能撼动波音747的绝对优势地位。空中客车公司开发500-800座级大型民航运输机,意在抢夺由波音747把持的大型客机市场。2018年5月29日,空客宣布设立一个新的部门,负责监管未来的交通工具,例如飞行出租车、按需直升机。
空客公司任命公司老将Eduardo Dominguez
Puerta主管这个新成立的城市空中运输部门。

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第八位、金刚石-安泰公司

联合技术公司(United Technologies
Corporation)是一家美国跨国集团,致力于探索,开发和创造航空航天业的产品。业务涉及:电梯,安全系统,通风,空调,制冷和报警系统等其他领域。航空航天业务部门专注于飞机发动机,供热通风与空气调节,区域,公司,商业和军用飞机的航空航天系统。联合技术公司是一家大型军事承包商,总收入10%来自于美国政府合同。它于1934年由Frederick
Rentschler创立。

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2002年4月23日,俄罗斯“金刚石”科学生产联合公司与“安泰”集团工业公司合并,成立了网络丝“金刚石-安泰”防空集团责任有限公司。2003年2月28日,俄罗斯军队出台了《俄罗斯国家空天一体防御系统构想草案》。俄罗斯“金刚石-安泰”防空集团责任有限公司成为组建俄罗斯国家空天一体防御系统的主要参加者。列曼斯基又积极参与了国家空天一体防御系统空天进攻侦查子系统和空天预警zixt和研制。金刚石”科学生产联合公司是俄罗斯国家最大的防空导弹系统研制企业和俄罗斯空军唯一的防空导弹系统研制企业,其前身为“金刚石”中央设计局。“金刚石”中央设计局的前身为苏联兵器部第一特种设计局。该局成立于1947年9月,主要任务是研制地空导弹。随后,为了加强首都莫斯科及其工业区的防空,斯大林将延至S-25防空导弹系统任务交给了第一特种设计局。1950年,第一特种设计局更名为1号设计局,很快又更名为莫斯科“箭”设计局。1955年,再次更名为“金刚石”中央设计局。同年10月,在总设计师拉斯普列京的领导下,S-25防空导弹系统研制成功。

在拉斯普列京和本金前后两任总设计师的领导下,“金刚石”中央设计局研制出了S-75、S-125、S-200和S-300防空导弹系统。1998年6月24日,俄罗斯政府颁布第625号命令,决定于同年12月9日在“金刚石”中央设计局基础上组建“金刚石”科学生产联合公司,任命列曼斯基担任该公司总设计师。

第九位、泰雷兹集团

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法国泰雷兹集团源于1879年的法国汤姆逊集团,是设计、开发和生产航空、防御及信息技术服务产品的专业电子高科技公司,同时是法国最大的防务类机械电子科技公司。公司总部设在法国,研发设在美国硅谷和法国巴黎及俄罗斯。THALES公司2006年有员工6万多,年总收入约176亿欧元
。泰雷兹公司是欧洲第一大战斗系统(包括侦察系统、火控系统和操纵系统)生产集团,是一家超大型跨国企业,在全球五大洲9个国家设有13个分公司。

法国泰雷兹集团是一家国际领先的集团,服务于全球防务、航空、轨道交通和安全市场。泰雷兹在其核心市场以专业技术跨越整个价值链,从设备、系统到全面技术支持服务,也包括大型项目总承包。

泰雷兹公司的专长领域为战斗系统的制造、整合、维修与升级,其产品中有近70%出口国外,目前世界上有超过50个家的海军使用该公司生产的装备。

第十位、莱昂纳多公司

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意大利芬梅卡尼卡集团(Finmeccanica)是意大利最大的工程及航空航天与防御集团,目前仍属于国家控股公司。是意大利最大的活跃在高科技领域的大型集团公司,也是国际上最有名的涉及航空、航天、能源、交通和信息技术等多领域且对生产能力、管理水平和革新材料等要求极高的高科技领域的大型集团之一。集团主要进行飞机、直升机、卫星、导弹系统、雷达、火车及发电机组的设计和生产,它还拥有世界著名的微电子生产商ST
Microelectronics公司22%的股份,公司利润主要也是来自从事服务业的ST
Microelectronics公司。

芬梅卡尼卡集团总产值占意大利国防工业总产值的70%,该集团国家控股32.4%,集团直接或间接控股的公司达121家,其中63家是意大利公司,另外还占有128家公司的小比例股份,其中42%属于意大利公司。

芬梅卡尼卡集团(Finmeccanic)在航天、国防及安全领域,是世界十大公司之一,在欧洲位居第二。该集团的优势源自于三种战略性支柱业务:直升机、航空和国防电子,这些业务的营业收入占到公司总收入的65%,并且公司大约70%的人员服务于这些业务领域。

芬梅卡尼卡集团业务核心领域是:国防系统、航空航天和直升机、能源、运输和自动仪器。

2016年4月28日,芬梅卡尼卡集团召开股东大会正式批准了使用68年之久的“芬梅卡尼卡”正式更名为“莱昂纳多”,并同步更改了其品牌标识。全新的名称“Leonardo
– Società per azioni”简称“Leonardo S.p.a.”从2017年1月正式开始生效。

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